Objavljeno: 13.08.2026
e-Otpremnica za prevoznike:
šta se menja od 1.1.2026?
Logistika EDI integracija Koje obaveze za prevoznike počinju 1. januara 2026?
Od 1. januara 2026. godine obaveza prevoznika da predstavi e-otpremnicu primenjuje se kod:
- kretanja akciznih proizvoda;
- kretanja dobara u kojima učestvuju subjekti javnog sektora, u skladu sa zakonom.
To ne znači da svaki prevoznik od 1. januara mora da koristi e-otpremnicu za svaku isporuku. Za kretanja između subjekata privatnog sektora koja nisu obuhvaćena ranijim obavezama, šira obaveza počinje 1. oktobra 2027. godine.
Šta prevoznik treba da uradi?
Kada je za određeno kretanje robe izdata e-otpremnica, prevoznik mora imati mogućnost da joj pristupi i da je predstavi u okviru inspekcijskog nadzora.
Upravo zato je razvijena Mobilna aplikacija za transportna preduzeća – MATP, koja je deo Sistema e-Otpremnica. Namenjena je licima koja fizički prevoze robu i omogućava im da imaju pregled dodeljenih e-otpremnica i informacija o pošiljkama.
To praktično znači da vozač više ne mora da se oslanja isključivo na papirnu dokumentaciju kako bi imao informacije o otpremnici. Podaci o pošiljci mogu biti dostupni kroz digitalni sistem.
Šta se menja u svakodnevnom radu vozača?
Najveća promena je u načinu na koji se transportna dokumentacija prati tokom vožnje.
Prevoznik treba da bude spreman da:
- Preuzme informacije o pošiljci (Kada je e-otpremnica dodeljena prevozniku, ona je dostupna kroz sistem odnosno odgovarajuću mobilnu aplikaciju).
- Ima pristup dokumentu tokom transporta (Lice koje prevozi robu može putem MATP aplikacije da pregleda aktivne otpremnice i informacije o konkretnoj pošiljci).
- Predstavi e-otpremnicu u slučaju kontrole (Kod kretanja dobara obuhvaćenih obavezom, prevoznik mora biti u mogućnosti da elektronsku otpremnicu predstavi u postupku inspekcijskog nadzora).
- Prati status pošiljke (Digitalni proces omogućava bolju preglednost nad tokom isporuke i smanjuje zavisnost od papirne dokumentacije).
Da li prevoznik mora da bude registrovan u sistemu?
Za korišćenje sistema i mobilne aplikacije potrebno je da prevoznik bude odgovarajuće registrovan i da ovlašćena lica imaju potrebne pristupe.
Ministarstvo finansija je predvidelo posebnu funkcionalnost za transportna preduzeća, a MATP aplikacija namenjena je upravo prevoznicima, ali i privrednim subjektima koji koriste sopstveni prevoz i imaju aktiviran status prevoznika u sistemu.
Zato priprema nije samo pitanje instaliranja aplikacije. Kompanije treba da definišu ko će imati pristup dokumentima, ko će ih koristiti u transportu i kako će se novi proces povezati sa postojećom organizacijom rada.
A šta je sa papirnom otpremnicom?
Važno je napraviti razliku između početka obaveze 1. januara i pravila koja se odnose na e-otpremnicu u papirnom obliku.
Izmenama zakona predviđeno je da se odredbe koje se odnose na elektronsku otpremnicu u papirnom obliku primenjuju od 1. aprila 2026. godine.
To je posebno važno za transport, jer zakon predviđa postupanje u situacijama kada dođe do privremenog prekida veze sa sistemom ili internet konekcijom. Ministarstvo finansija je za ove situacije predvidelo posebne funkcionalnosti u sistemu.
Da li ovo znači da se od 1.1.2026. sve otpremnice digitalizuju?
Ne.
Ovo je jedna od najvažnijih stvari koje prevoznici i njihovi poslovni partneri treba da razumeju.
Od 1. januara 2026. počinje prva faza obavezne primene. Ona obuhvata javni sektor i određena kretanja, uključujući akcizne proizvode. Opšta obaveza za kretanje dobara između subjekata privatnog sektora počinje 1. oktobra 2027. godine.
Drugim rečima, prevoznici već sada treba da se upoznaju sa novim načinom rada, ali obim obavezne primene zavisi od vrste robe i učesnika u konkretnom transportu.
Kako se prevoznici mogu pripremiti?
Najbolji pristup je da se priprema ne svede samo na zakonsku obavezu, već da se sagleda ceo proces transporta.
Kompanije bi trebalo da:
- Identifikuju koje vrste transporta i robe ulaze u obaveznu primenu;
- provere da li su registrovane i pravilno podešene u sistemu;
- definišu korisnike i ovlašćenja;
- upoznaju vozače sa načinom pristupa e-otpremnicama;
- testiraju proces preuzimanja i pregleda dokumenata;
- pripreme procedure za slučaj prekida veze sa sistemom.
Digitalna otpremnica kao deo modernog transporta
e-Otpremnica nije samo zamena papirnog dokumenta elektronskim. Ona predstavlja promenu načina na koji se informacije o robi kreću zajedno sa samom robom.
Za prevoznike to znači brži pristup dokumentaciji, bolju preglednost pošiljki i jednostavnije dokazivanje podataka tokom kontrole.